خودرو بعنوان یک وسیله معلق محسوب می‌گردد که بر روی چهار چرخ حرکت می‌کند. برای جلوگیری از نوسانات ایجاد شده و عدم انتقال نوسانات به چرخ‌ها نیاز به سیستم تعلیق می‌باشد. وظیفه سیستم تعلیق جذب ضربات وارده از طرف جاده و جلوگیری از انتقال آن‌ها به شاسی و اتاق خودرو می‌باشد. کتاب حاضر در مورد آشنایی با سیستم تعلیق و فنربندی خودروهای سواری سبک می‌باشد که در شش فصل و با زبانی ساده و گویا و پرهیز از پرداختن به توضیحات اضافی تألیف شده است، تا ضمن فهم بهتر مطالب از حجیم شدن غیرضروری آن اجتناب گردد. آنچه در این کتاب می‌آموزید: اجزاء سیستم تعلیق انواع سیستم تعلیق، مزایا و معایب تایر و ویژگی‌های آن جعبه فرمان وزوایای فرمان