کتاب «بلندای آسمان وطن» در ۴ بخش به شرح زندگی و خاطرات خلبان آزاده جانباز امیرسرتیپ «قاسم محمد امینی» پرداخته است. سرتیپ امینی یکی از چهره‌های سرشناس نیروی هوایی ارتش است که بعد از پایان جنگ تحمیلی و در عملیات برون‌مرزی به اسارت نیروهای عراقی درآمد و همراه با امیر سرلشکر خلبان حسین لشگری جزو آخرین اسرای آزاد شده جنگ محسوب می‌شود. سرتیپ امینی پس از آزادی برخلاف سایر هم‌رزمان‌شان که بازنشسته شدند، در راه به‌روزرسانی دانش خود همت گمارد و مدارج عالی نظامی را در سِمَت‌های مختلف فرماندهی تا جانشینی نیروی هوایی ارتش طی کرد.میرعمادالدین فیاضی نویسنده اثر، مصاحبه خود با امیرسرتیپ امینی را از اردیبشهت سال ۱۳۹۵ در ساختمان حوزه هنری آغاز کرد و در دی ماه همان سال پیش‌نویس اولیۀ خاطرات را برای اصلاح به راوی داد. در ادامه جلسات تکمیلی دیگری در تیر ۱۳۹۶ برگزار شد و نهایتا کتاب تا پایان آذر سال ۱۳۹۸ نهایی شد. «بلندای آسمان وطن» در ۴ بخش اشاره، مقدمه، خاطرات و تصاویر نگارش شده و شرح زندگی راوی از کودکی، خانواده، سخت‌کوشی‌ها و فرصت‌هایی است که امیرسرتیپ امینی در زندگی خود تجربه کرده است. دو ایجکت موفق راوی، بررسی عوامل پیشرفت پروازی او در طول خدمت، چگونگی جان سالم به در بردن از خطرهای پروازیِ زمان جنگ و صلح و ارتقای مقام عالی نظامی از موضوعات دیگری است که در کتاب به آن‌ها اشاره شده است. بریده‌ای از کتاب بلندای آسمان وطنبمب را که زدیم ریکاوری کردیم برای برگشتن هم دوباره باید می‌آمدیم ارتفاع پایین برمی‌گشتیم همین که می‌رفتیم پایین گلوله خورد زیر هواپیما و تقریباً همان اتفاقاتی که در ایجکت اولم افتاد از اینجا به بعد تکرار شد به نظرم آمد گلوله‌های ۵۷ میلی‌متری زیر هواپیما. خورد هنوز حدود دو کیلومتر از دور نشده بودم که هواپیما تکان شدیدی خورد و کمی پرید بالا و موتور چپ آتش گرفت چراغ‌های خطر پشت‌سرهم روشن می‌شدند سعی کردم با دسته‌گاز و سوئیچی که بنزین را قطع می‌کند آتش را مهار کنم؛ ولی آتش موتور چپ نه‌تنها خاموش نشد؛ بلکه آن یکی موتور هم آتش گرفت همه چیز به‌سرعت و در کمتر از ثانیه‌ها اتفاق می‌افتاد. ارتفاع را دیگر کم نکردم شانس آوردم؛ چون اگر رفته هم بودم پایین معلوم نبود زنده می‌ماندیم هواپیما با حدود ۴۵۰ نات سرعت به سمت ایران در حال پرواز بود.